泵控制系统的故障诊断和排除

        泵控制系统的故障往往反映为整机系统故障，故障诊断及定位比较困难，涉及的原因比较多。泵工作不正常的通常可分为机械系统故障和电器系统故障。在分析和查找因泵故障所引起的整机系统故障时，首先应认真检查上述传感器接线是否松动，输出量是否在正常的范围内，逐一排除导致上述各种传感器输出不正常的原因。现就泵控制系统工作不正常引起整机故障的常见失效形式及导致的后果进行详细的分析。

（1）高速电磁阀故障
故障现象：泵变量失灵，流量时大时小。
产生原因：电磁阀泄漏或堵塞，执行PVC所给信号即出现偏差。
故障分析：先用Ex.Dr诊断仪监视其参数，发现泵的倾角控制信号是否正常，实际倾角是否随倾角信号的变化而变化。若倾角控制信号是正常，而实际倾角不随倾角信号的变化而变化，则可能是电磁阀泄漏或堵塞，拆下高速电磁阀清洗，或更换零件。

（2）压力传感器有故障
故障现象：负荷工况发动机失速、熄火，整机速度慢。
产生原因：接线故障，传感头破裂导致无信号输出。
故障分析：在正常情况下，当系统压力接近溢流状态时，为了防止过载，泵的排量开始下降，压力传感器的作用就是向PVC正确地传递系统的压力值；如果压力传感器出现故障不能正确地向PVC反馈压力信号，当系统压力接近溢流状态时，PVC就不能给高速电磁阀发出减小排量的信号，从而使液压泵处于高压力、大排量的状态，发动机就会过载失速。这时可检查传感器电源线或更换器件。

（3）角度传感器失效或安装不正确
故障现象：发动机失速、熄火，负荷动作差，整机速度慢。
产生原因：拨杆断裂，斜盘上销子断裂，接线故障等导致无信号输出，输出值变化，输出信号极性不正确。
故障分析：角度传感器的输入轴通过一个连杆机构与泵的斜盘相连，将斜盘的实际角度以电压信号的方式反馈给PVC。当斜盘倾角在2⁰一24⁰的范围内变化时，其电压信号大约在1.8—4.4V之间变化。如果角度传感器失效，使PVC无法正确感知当前泵的斜盘倾角，就会向两高速电磁阀发生错误指令，导致发动机超载失速。另外，角度传感器也要按一定方向安装，要确保轴上的标记和外壳上的标签相差180⁰。

（4）转速传感器(N传感器)故障
故障现象：泵的排量减少小，发动机失速。
产生原因：可能转速传感器(N传感器)有故障。
故障分析：在作业过程中，若发动机转速有下降的趋势，为防止发动机转速继续下降，PVC就会向高速电磁阀发山减小排餐的信号，以减小发动机载荷。若转速传感器出现故障，会给PVC以错误信号，泵的排量不会减小，发动机就会失速。

（5）压差传感器(DP传感器)故障
故障现象：负荷动作差，整机动作慢，噪声大。
产生原因：接线故障，机械卡死，温度漂移等导致无信号输出或输出值不变化。
故障分析：若压差值在0-2.6MPa之间变化时，其电压值在0.25—4.75V之间变化。当操纵杆位于中立位置时，压差值最大为2.6MPa，此时泵的排量最小。压差随负载大小的变化在0—2.6MPa之间变化。当压差低于1.5MPa时，PVC就会依据压差传感器所提供的信号向高速电磁阀发出增大斜盘角度的信号，而当压差值大于1.5MPa时，PVC就会向高速电磁阀发出减小斜盘倾角的信号，而泵的排最变小则有利于节能。一般米说，压差大于1.5MPa是发生在操纵杆位于中立位置，或液压缸活塞运行至极限位置而操纵杆仍处于操纵位置时卸荷状态。不满足上述条件可拆开清洗，重新标定或更换新传感器。

（6）PVC电脑板或控制线路故障
故障现象：发动机火速，变量火灵。
产生原因：传感器和电磁阀等电器组件损坏而引起的线路短路，或控制线路出现断路和短路。
故障分析：PVC的上盖上有一个观察孔，正常情况下可以看到有一个红色的发光二极管在有规律地闪烁：如果发光二极管不闪烁或闪烁没有规律，就说明PVC或外围电器设备可能有故障。不过，PVC的损坏在大多数情况下都是由于线路短路、传感器和电磁阀等电器组件损坏而引起的，因此在更换新的PVC前一定要进行仔细检查。

（7）变量机构出现故障
故障现象：泵变量失灵，排量处于最大位置。
产生原因：材料有缺陷，控制系统有故障。
故障分析：检查上述控制系统是否有故障，若没有就拆下泵进行检修，观察拨杆或销钉是否断裂。